اليوم ، أصبحت أعمال إعادة التدوير أكثر ملاءمة من أي وقت مضى. كمية المواد المعاد تدويرها والتي تم تجميعها على مدى سنوات عديدة ستكون كافية لعدة أجيال ، بالنظر إلى الموارد التي لا تنضب من النفايات الناتجة حديثًا.
لذلك يتم حل العديد من المهام في وقت واحد: أولاً – نقوم بتنظيف كوكبنا الملوث بالفعل ، وثانيًا – جيد جدا يمكننا كسب المال على ذلك. سنتحدث بمزيد من التفصيل عن المعدات اللازمة وأي النفايات أكثر ربحية للمعالجة في بلدنا..
أكبر عدد من النفايات في بلدنا في بلدنا – هذه هي إطارات السيارات البالية. ينمو تشكيل المطاط البالي في بلدنا بشكل متناسب من عام لآخر ويبلغ أكثر من مليوني طن ، وهو بالتأكيد يعتبر حجمًا كبيرًا جدًا ، سواء من حيث توليد النفايات ومن وجهة نظر المواد الخام لمزيد من المعالجة.
طرق إعادة تدوير الإطارات.
يوجد في العالم نوعان رئيسيان من معالجة الإطارات المستعملة.
اليوم ، أصبحت أعمال إعادة التدوير أكثر ملاءمة من أي وقت مضى. كمية المواد المعاد تدويرها والتي تم تجميعها على مدى سنوات عديدة ستكون كافية لعدة أجيال ، بالنظر إلى الموارد التي لا تنضب من النفايات الناتجة حديثًا.
لذلك يتم حل العديد من المهام في وقت واحد: أولاً – نقوم بتنظيف كوكبنا الملوث بالفعل ، وثانيًا – جيد جدا يمكننا كسب المال على ذلك. سنتحدث بمزيد من التفصيل عن المعدات اللازمة وأي النفايات أكثر ربحية للمعالجة في بلدنا..
أكبر عدد من النفايات في بلدنا في بلدنا – هذه هي إطارات السيارات البالية. ينمو تشكيل المطاط البالي في بلدنا بشكل متناسب من عام لآخر ويبلغ أكثر من مليوني طن ، وهو بالتأكيد يعتبر حجمًا كبيرًا جدًا ، سواء من حيث توليد النفايات ومن وجهة نظر المواد الخام لمزيد من المعالجة.
طرق إعادة تدوير الإطارات.
يوجد في العالم نوعان رئيسيان من معالجة الإطارات المستعملة.
تعد طريقة الانحلال الحراري واحدة من أكثر الطرق غير الصديقة للبيئة لمعالجة إطارات السيارات وطريقة غير فعالة اقتصاديًا للتخلص منها. عند المعالجة ، اتضح أنه ليس زيت وقود عالي الجودة ، وهو مناسب فقط للفرن في الفرن ، وهذا هو السبب في انخفاض ربحية الإنتاج ومشكلة بيع المنتج.
طريقة إعادة تدوير الإطارات الميكانيكية – أكثر طرق المعالجة شيوعًا. تعتبر هذه الطريقة خالية من النفايات ، حيث يقوم نظام المعدات أثناء المعالجة بهذه الطريقة بتقسيم إطارات المكونات إلى مكونات مختلفة: 1. كسرة مطاطية ، والتي تستخدم لتصنيع طبقات الأمان المطاطية ، وتوصيل آبار النفط ، والإضافة إلى الأسفلت ، وما إلى ذلك. 2. حبل النسيج الذي يستخدم لعزل الطوابق السفلية والأقبية والأرضيات الخرسانية وإنتاج المراتب وما إلى ذلك. 3. السلك المعدني (الخردة المعدنية) الذي يصهر في المنتجات المعدنية الجديدة.
إعادة تدوير الإطارات المستعملة إلى فتات.
هذه الطريقة ، كما سبق ذكره ، تعتبر الأكثر فعالية من حيث الربحية والربحية وارتفاع الطلب على المنتجات. الناتج الرئيسي في طريقة المعالجة هذه – فتات المطاط. هناك حاجة إلى كسرة المطاط في روسيا ، واليوم هناك نقص في ذلك. في السنوات الأخيرة ، بسبب نقص هذه المواد الخام ، تم استيراد الكثير من الفتات إلى الخارج.
إعادة تدوير الإطارات كعمل تجاري.
والواقع أن جميع المنافذ التجارية مشغولة اليوم. أعمال إعادة تدوير الإطارات ذات صلة وقليلة العمالة في بلدنا. تعمل العديد من الشركات العاملة على معدات صينية غير فعالة ، كقاعدة عامة ، ونتيجة لذلك تزداد تكلفة الإنتاج ، والأعطال المتكررة ، وإنتاج المطاط الفتات منخفض الجودة. من خلال العمل على المعدات الحديثة المناسبة ، يمكن أن تكون ربحية العمل أكثر من 100 ٪. في كل مرحلة من مراحل المعالجة يكون هناك تدفق للعرض النقدي.
في المرحلة الأولى من الإنتاج ، يتم قبول الإطارات للمعالجة من الكيانات القانونية ، ومتوسط سعر قبول الإطارات لإعادة التدوير في البلاد هو 2000 روبل. في المرحلة الثانية ، بيع فتات المطاط ، متوسط سعر الفتات في البلاد من 15 روبل وما فوق للكيلوغرام الواحد. في المرحلة الثالثة من الأرباح ، هذا هو الحبل المعدني ، الذي بني في القاعدة المعدنية في شكل خردة معدنية ، متوسط سعر هذه الخردة من 2000 إلى 2500 ألف روبل للطن. في المرحلة الأخيرة ، هذا هو حبل من النسيج ، يعادل سعره سعر الخردة المعدنية. أي كيف نقول أن هذا الإنتاج بدون نفايات ومربح من أي جانب لا يبدو.
معدات لانتاج فتات المطاط.
يتم إنتاج أكثر المعدات ذات الصلة والموثوقية والجودة العالية المقدمة في سوقنا من قبل الشركة «Alfa-SEC» إنه خط معالجة الإطارات “ALFA-TYRE RECYCLING” ، وقد أثبت هذا نفسه على الجانب الإيجابي ، كمعدات موثوقة وعالية الجودة ، تنتج منتجات عالية الجودة.
ما هو مصنوع من فتات المطاط.
ملاعب ورياض أطفال. ملاعب رياضية وملاعب تنس. ممرات الحديقة ؛ كراجات وأكثر بكثير.
