كيفية عمل خلاطة خرسانة بمحرك يدوي وكهربائي
تقريبا واحد من كل ثلاثة يعرف من تجربته الخاصة أن ربط مجرفة فوق حوض قديم لعجن الخليط ليس بعيدًا عن تجربة ممتعة. وكل شخص يعرفه من قصص أصدقائه. لذلك ، فإن مسألة كيفية صنع خلاطة خرسانية بيديك ليست خاملة على الإطلاق. بعد كل شيء ، متوترة قليلاً في البداية ، يمكنك تسهيل حياتك بشكل كبير في المستقبل. دعونا نفكر في مدى سهولة تحقيق هذا المشروع ، وما هي المزالق التي يمكن أن تحدث في هذه العملية.
المحتوى
- خيارات الجهاز الحالية واختلافاتها
- عملية تجميع محرك يدوي
- عملية تجميع جهاز محرك كهربائي
خيارات الجهاز الحالية واختلافاتها
يتم الفصل الرئيسي وفقًا لكيفية عجن الخليط. يتم استخدام الطرق الرئيسية الأربعة التالية ، والتي يتم استخدامها في نماذج مختلفة..
- طريقة الجاذبية
يتم تنفيذه بسبب القوة المساعدة لكوكبنا الأرض. بالتناوب ، ترفع الأسطوانة على جدرانها كمية nth من الخليط ، والتي تسقط بعد ذلك على البقايا أدناه. لذلك ، عند الضرب مرارًا وتكرارًا مرارًا وتكرارًا ، يتم خلط الخليط ويظهر في النهاية في شكل مرضٍ تمامًا للباني. من المستحيل استخدام هذا الخيار على نطاق مشروع بناء كبير. جودة المنتج النهائي أبعد ما تكون عن الكمال ، وحجم الخليط العجن في وقت واحد صغير (وإلا ستعاني الجودة).
- طريقة ميكانيكية
يتم سكب المكونات الضرورية في حاوية ثابتة ، والتي يتم خلطها معًا عن طريق برغي يدور حول محوره. بالإضافة إلى الحركة المشار إليها ، يجب أن يتحرك البرغي على طول محيط الحاوية إذا كان قطرها أصغر بكثير من قطر الأخير. لا يستخدم هذا الخيار لكميات كبيرة من العمل ، حيث أن تكاليف الطاقة كبيرة جدًا. عند محاولة استخدام نسخة مبسطة في المنزل (مثقاب بفوهة خلط) ، قد يفشل أيضًا. الجهاز غير مخصص للتشغيل على المدى الطويل ، وإذا أخذت فترات راحة ، سيتجمد الخليط.
- طريقة الاهتزاز
يتم خلط الخليط في حاوية ثابتة مع خلاط خاص ، مما يخلق موجات فيه. باستخدام هذه الطريقة ، يتم الحصول على حل عالي الجودة. غالبا ما تستخدم في الأعمال المتعلقة ببناء الهياكل المعقدة (على سبيل المثال ، السدود). عمليا لا تستخدم في المنزل.
- طرق مجتمعة
هم الأكثر انتشارا. يتم الجمع بين الطريقة الميكانيكية والجاذبية للعجن. إما أن تكون حاوية دوارة مع فوهات دوارة بداخلها ، أو حاوية دوارة بأضلاع صلبة على جدرانها الداخلية. جودة المنتج النهائي أعلى بكثير من جودة طريقة الجاذبية البسيطة ، وتكلفة الكهرباء أقل بعدة مرات من استخدام الطريقة الميكانيكية فقط.
عملية تجميع محرك يدوي
قبل أن تبدأ في فهم كيفية صنع خلاطة خرسانية ، سنحدد الأدوات والتفاصيل التي نحتاجها أثناء التشغيل.
- سعة بسعة 200 لتر. لا يهم المادة كثيرًا ، بل يمكن أن تكون بلاستيكية متينة.
- قضيب معدني من مقطع عرضي دائري ، سيلعب دور المحور.
- مسامير 200 مم ستكون جزءًا من المشط المستخدم للعجن الأكثر شمولاً.
- قضبان معدنية بطول يساوي ارتفاع الخزان.
- الأنابيب المعدنية الجانبية ، وهي ضرورية لإنشاء إطار داعم ومقابض.
- تاج العمود المرفقي لتثبيت المحور.
- مفصلات الأبواب.
- حلقتين (من قفل الخطاف).
- ضاغط مطاطي.
تتم جميع الوصلات تقريبًا عن طريق اللحام ، باستثناء ربط التاج بجانب الخزان والغطاء.
يتم التجميع بالتسلسل التالي:
- وظائف دعم اللحام.
يمكن تعديل ارتفاع الرفوف حسب تقديرك ، ولكن من المستحسن ألا يقل الهيكل النهائي عن 1.2 متر ، وإلا فإن عملية ملء الخزان وتحريره من الخليط ستكون مشكلة. يجب أن يكون عرض الدعامات العمودية ضعف عرض الخزان تقريبًا. يتم لحام الدعامات المائلة بزاوية 45 درجة.
- قطع ثقب الباب.
يتم تحديد أبعاد الثقب بشكل فردي ، ولكن أكثر المؤشرات قبولًا هي 30×30 سم ، ويجب تقليل مساحة القطع قليلاً ، وليس أكثر من 0.5 سم (على كل جانب). يتم لصق ختم مطاطي حول محيط الحفرة. على الباب نفسه وعلى الخزان بالقرب من حافة الثقب ، يتم تثبيت حلقتين من القفل ، والذي سيتم تثبيته بضفيرة.
- تركيب أشعل النار داخل الخزان.
يتم لحام المسامير بقضبان معدنية بزيادات 5-10 سم ، ويتم لحام القضبان داخل الخزان مقابل بعضها البعض..
- تركيب المحور.
تعلق التيجان على جوانب الخزان بمسامير وصواميل. يتم ربط المحور في الفتحات ، التي يتم لحامها في التيجان عند المفاصل. يتم تعزيز نقطة التعلق بقضبان ملحومة.
- تركيب المقابض والخزان على إطار القاعدة.
يجب أن يكون الجزء العلوي من عمود الدعم بين الخزان وحافة المحور. في المنافذ ، يتم حفر ثقوب للمحور. يتم تنفيذ السحابات بواسطة غسالات معدنية ، يتم تثبيتها بمسامير وصواميل. مقابض على شكل الحرف “G” ملحومة على حواف المحور.
عملية تجميع جهاز محرك كهربائي
يمكن تصنيع الإطار نفسه مع الخزان تقريبًا كما هو موضح سابقًا. ولكن بدلاً من المقابض التي نفذنا بها العجن اليدوي ، تم تركيب جهاز خاص بمحرك.
عادة ، يتم استخدام حلقة الترس في عناصر المصنع ، ولكن بالنسبة لنا لن يكون الحل الأفضل. أولا ، تكلفتها عالية جدا. ثانيًا ، لا يمكن لأي شخص أن يفعل مثل هذا الشيء بشكل مستقل.
يمكن أن يكون الاستبدال الجدير جهازًا تم تجميعه من الأجزاء التالية:
- حذافة (من أي سيارة ، حتى قديمة جدًا) ؛
- ترس ترس (باستخدامه ، سيتم توصيل المبدئ بالحدافة).
- محور العجلة.
بالإضافة إلى ذلك ، هناك فرق آخر. لا يتم لحام المحور للخزان ، وسوف يدور باستخدام محرك ، وسيظل الخزان نفسه ثابتًا. لا يتم لحام أي تلال داخل الخزان ، بدلاً من ذلك ، يتم لحام الشفرات إلى المحور ، والتي ستعجنها.
سيساعد الإنتاج الذاتي لخلاطة الخرسانة على تسريع أعمال البناء ثلاث مرات على الأقل (في حالة استخدام النسخة اليدوية). بالإضافة إلى ذلك ، سوف تتخلص من الحاجة ليس فقط لشراء مكلفة ، ولكن أيضًا لجهاز تأجير أقل تكلفة.