تسخين المرآب: مستقل ، ماء ، كهربائي – اختر النظام الأمثل

تدفئة المرآب: مستقلة ، ماء ، كهرباء

المرآب – غرفة تقنية مخصصة بشكل أساسي لتخزين وصيانة السيارة. لماذا تحتاج إلى تدفئة المرآب؟ أولاً ، في مرآب غير مدفأ في موسم البرد ، تتراكم الرطوبة التي يتم جلبها على جسم السيارة والعجلات ، خاصة أن الكثير منها يدخل إلى المرآب مع الثلج والجليد المتجمد في القاع. في مرآب مدفأ جيدًا مع تهوية جيدة ، لا تدوم الرطوبة التي يتم جلبها من الشارع لفترة طويلة ، وبفضل هذا لا يتآكل جسم السيارة. ثانيًا ، يعد بدء تشغيل محرك المرآب المُدفأ أسهل كثيرًا ، مما يطيل عمر البطارية بشكل كبير ، ويقلل من التآكل على المحرك والمحرك ككل. ثالثًا ، في الغرفة الدافئة ، من الأسهل بكثير إصلاح السيارة.

المحتوى

• نظام مشترك أو منفصل?
• طرق تسخين المرآب

• إمدادات المياه من نوع الماء
• خيارات الوقود الصلب
• تدفئة المرآب الكهربائية
• تسخين غاز المرآب
• كيفية التسخين بالزيت المستخدم
• استخدام الأجهزة المحمولة

نظام مشترك أو منفصل?

مع حقيقة أن التسخين في المرآب ضروري للغاية قررنا ، فقد حان دور تنفيذ الفكرة. هناك أسئلة أكثر من الإجابات كما هو الحال دائمًا. هل من الممكن تنفيذها تدفئة المرآب افعل ذلك بنفسك أم ستحتاج إلى مساعدة متخصص؟ ما هو أفضل تسخين للجراج ، حيث سيظهر نظام التسخين هذا أو ذاك في التشغيل ، هل سيكون عمليًا؟ – في الواقع ، سيتطلب جهاز التسخين تكاليف مالية باهظة ، سواء لنظام التدفئة نفسه أو للوقود له. للإجابة على العديد من الأسئلة ، نعتبر بمزيد من التفصيل جميع الخيارات الممكنة لجهاز التدفئة في المرآب.

من الأفضل تسخين المرآب المدمج في المنزل أو المرفق به ، لذلك يتم استخدام نظام تسخين المياه المركزي للمنزل. إذا كان المرآب عبارة عن مبنى منفصل ، فمن المستحسن تسخينه بنظام التدفئة المنزلية عند إزالة ما لا يزيد عن 40 مترًا ، وستكون هناك حاجة إلى مضخة مياه إضافية لتدوير المبرد. في نفس الوقت ، من المهم اتخاذ موقف جاد من العزل الحراري للمرآب وخطوط الأنابيب تحت الأرض. يجب حساب سعة المرجل بشكل صحيح ، مع مراعاة تكاليف الطاقة الإضافية.

استخدام هذا النوع من التدفئة مناسب من وجهة نظر السلامة وتوفير الطاقة. مع المسافة الكبيرة ، تزداد خسائر الحرارة بشكل كبير ، فإن تركيب نظام تسخين مشترك ليس مربحًا اقتصاديًا ، وسيكون تسخين المرآب المستقل أكثر كفاءة.

طرق تسخين المرآب

1. تسخين المياه.
2. تدفئة الخشب.
3. تدفئة كهربائية.
4. تسخين الغاز.
5. تسخين زيت النفايات.
6. التسخين بواسطة سخانات محمولة.

إمدادات المياه من نوع الماء

الأكثر أمانًا وملاءمة هو تسخين المرآب بالماء الساخن ، الذي يتدفق عبر المشعات المعدنية. يتم تسخين الماء في غلاية مثبتة في غرفة أخرى. هذه الطريقة في تسخين المرآب ممكنة شريطة أن يكون المرآب مدمجًا في المنزل أو جزءًا من المنزل أو على مقربة من المنزل.

بهذه الطريقة ، يمكن تدفئة العديد من المرائب الموجودة في مكان قريب ، على سبيل المثال ، في مرآب أو في الشركات. يجب أن يعمل نظام التسخين هذا على مدار الساعة ، عند إيقاف تشغيله ، سيتجمد الماء ، مما يجعل النظام غير قابل للاستخدام. إذا كان التسخين الدوري للمرآب ضروريًا فقط ، فعندئذٍ يستخدم التجمد كحامل حراري ، ولكن لا يمكن وصف طريقة التسخين هذه بأنها مربحة اقتصاديًا ، نظرًا لارتفاع تكلفة التجمد.

خيارات الوقود الصلب

يتم استخدام تدفئة المرآب بالخشب أو أنواع أخرى من الوقود الصلب عند عدم توفر الكهرباء أو الغاز. الميزة الرئيسية هي رخص الوقود ، وغالبًا ما يتم استخدام مواقد منزلية الصنع من نوع “موقد بوتلي”. يعد التسخين باستخدام الموقد عملية شاقة. البطانة المتكررة للحطب ، وتبديد الحرارة المنخفضة مطلوب ، والتسخين ضعيف التسخين تمامًا (بجوار الموقد ساخن ، بارد قليلاً).

غالبا ما تستخدم وحدات جاهزة “Buleryan”. يتطلب هذا الفرن وضع خشب جاف مرة واحدة لمدة 5-12 ساعة. إن عيوب تركيب Buleryan هي التكلفة العالية والعزل الإلزامي للمدخنة بأكملها ، والانسداد الشديد للمدخنة إذا كانت معزولة بشكل غير صحيح ، واستهلاك مرتفع للوقود.

يمكنك طي فرن من الطوب. مع هذه الطريقة في ترتيب التدفئة في المرآب ، فإن التهوية الجيدة مهمة للغاية. إذا كان المرآب صغيرًا ، فمن وجهة نظر السلامة من الحرائق ، فإن موقد الحطب ليس الخيار الأفضل. بعد كل شيء ، من الضروري وضع الموقد بحيث يكون الفرن في الخارج ، والجزء الخلفي بأكمله في الداخل. يتضمن هذا الخيار إعادة بناء الجدار لتثبيت الفرن ، ومن أجل إزالة الأنبوب ، يلزم إعادة بناء السقف.

العيب الرئيسي لتسخين الموقد هو إمكانية نشوب حريق ، وكذلك اختراق غازات الفرن في المرآب.

تدفئة المرآب الكهربائية

هذه هي أسهل طريقة لتسخين المرآب ، وتثبيت السخانات الكهربائية أسهل بكثير من تركيب نظام تسخين المياه ، أو توصيل الغاز ، أو طي الموقد. صحيح ، لهذا يجب أن يكون المرآب مكهربًا ويجب تصميم الأسلاك للحمل الضروري. يمكن تنفيذ طريقة التسخين الكهربائي للجراج بواسطة سخانات ثابتة ومحمولة. الشيء الأكثر أهمية هو وضع المشعاعات في المرآب بشكل صحيح.

يتم تثبيت السخانات الثابتة في منافذ مصممة خصيصًا ومغطاة بالدروع الواقية لمنع تلفها عن طريق الخطأ ، بما في ذلك بواسطة سيارة عند الدخول غير الناجح. يجب تركيب السخانات الكهربائية مع مراعاة متطلبات السلامة بدقة ، بينما في المرآب ممنوع تخزين الوقود ومواد التشحيم ، يجب أن تكون السيارة في حالة عمل جيدة. عند تثبيت السخانات المحمولة ، يجب أن تتذكر أن استخدامها ممكن فقط تحت إشراف شخص ، ولا يمكنك ترك هذه الأجهزة قيد التشغيل ليلاً.

أحد أنواع التدفئة الكهربائية هو سخانات الأشعة تحت الحمراء. نظرًا لارتفاع درجة حرارة السخان ، يمكن استخدامه عند ارتفاع المرآب على الأقل 2.5 متر ، بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري التهوية القسرية ، لأنه في المرآب من المستحيل القضاء تمامًا على تبخر الوقود. يجب تجنب التأثيرات الحرارية المباشرة على طلاء السيارة. ركب سخانات الأشعة تحت الحمراء فوق مدخل المرآب ، أثناء ترتيب ستارة حرارية.

ميزة تسخين المرآب الكهربائي هي إمكانية الاستخدام الدوري ، على سبيل المثال ، طوال فترة الإصلاح ، العيب هو التكلفة العالية للكهرباء.

تسخين غاز المرآب

بالمقارنة مع مصادر الحرارة الأخرى ، فإن الغاز الطبيعي هو أرخص وقود. ولكن لتنفيذ تسخين الغاز في المرآب ، تحتاج إلى جذب أخصائي متخصص ، من المهم استخدام معدات التدفئة في المصنع فقط. يجب أن تتوافق الغرفة مع المتطلبات الصحية (ارتفاع السقف لا يقل عن 2 م ، ووجود قنوات الدخان والتهوية). معظم المرائب الخاصة لا تتوافق مع المعايير الحالية ، بسبب المساحة الصغيرة للغرفة. إن تغويز شيء هو عمل مزعج ومكلف للغاية ، ويرتبط بالأوراق اللازمة لتطوير وثائق المشروع وإصدار الشروط الفنية.

من السهل استخدام المسخن لتسخين الغاز في المرآب ، ويتم حرق الغاز الموجود فيه في غرفة مغلقة ، ويتم استبعاد تغلغل أول أكسيد الكربون في الغرفة في هذه الحالة تمامًا. لتثبيت مسخن غاز ، لا تحتاج إلى بناء مدخنة من خلال السقف ، فأنت تحتاج فقط إلى ثقب في الجدار لتزويد منتجات الاحتراق بالهواء والعادم. يتم تركيب وتشغيل المعدات فقط من قبل عمال الغاز.

ميزة هذه الطريقة في التسخين هي أتمتة استهلاك الوقود ، وإمكانية التسخين على مدار الساعة ، والكفاءة العالية والموثوقية لمعدات التدفئة. لا يتوفر الغاز الرئيسي دائمًا لإحضاره إلى المرآب ، ويمكن تسمية هذه الحقيقة بالعيب الرئيسي لهذه الطريقة.

ربما تسخين المرآب بالغاز المسال. لهذا ، يتم استخدام المسدسات الحرارية الخاصة ، والحمل الحراري ، وأفران السيراميك ، وألواح الغاز. يعتبر هذا الخيار لترتيب التدفئة في المرآب أحد الخيارات الأكثر بساطة وبأسعار معقولة. فرن السيراميك مدمج ، ولا يتطلب مدخنة ، فمن المستحسن وضع أسطوانة غاز مسال في الخارج ، في صندوق خاص. كل ما عليك فعله هو حفر حفرة في الحائط للخرطوم.

كيفية التسخين بالزيت المستخدم

أثناء تشغيل السيارة ، من الضروري إجراء تغيير دوري للزيت. يمكن استخدام التعدين المتراكم لتسخين المرآب. يتم تنظيف الزيت المستخدم ومعالجته في منشآت حرارية خاصة. ميزة هذه الطريقة في الاستخدام العقلاني للمواد القابلة للتدوير.

نقص عدم الاستقرار (غالبًا ما تفشل معدات التدفئة بسبب تركيبة الوقود غير المتجانسة).

استخدام الأجهزة المحمولة

ينتشر استخدام المسدسات الحرارية المحمولة والمولدات الحرارية المباشرة وغير المباشرة وأنواع مختلفة من الأفران المتنقلة. لا يمكن تشغيل نظام تسخين المرآب الذي تنظمه السخانات المحمولة على مدار الساعة (الاستخدام ممكن فقط في وجود شخص).

ميزة السخانات المحمولة هي درجة منخفضة من السلامة من الحرائق. إن سخانات المروحة المختلفة مع مبادل حراري سائل فعالة حقًا: فهي تسخن الهواء بسرعة في المرآب. ولكن هناك قيود معينة على استخدام وضع عدم الاتصال لفترة طويلة دون سيطرة بشرية ، وهو أمر غير عملي للغاية.

عند اختيار خيار التدفئة المستقل ، تذكر أن المرآب هو منطقة خطرة حريق ، بالإضافة إلى السيارة ، فإنه غالبًا ما يحتوي على مواد قابلة للاشتعال: إمدادات الوقود ، ومواد التشحيم ، ومستحضرات التجميل بالسيارات ، وإطارات العجلات ، وما إلى ذلك. لذا ، فإن المتطلب الرئيسي لجهاز التدفئة هو السلامة من الحرائق. والشرط التالي المهم الذي لا غنى عنه هو التهوية ، والتي تساعد على إزالة الرطوبة ، والأبخرة المختلفة الضارة والأبخرة الخطرة من المرآب ، والتهوية ضرورية في المرآب المسخن وغير المدفأ. يتم اختيار طرق وخيارات التدفئة المستقلة للمرآب مع مراعاة توفر الطاقة ، وطبيعة التدفئة (دائمة أو دورية) ، وحجم وموقع المرآب.

كما ترى ، هناك العديد من الطرق لترتيب تدفئة المرآب. يختار الجميع كيفية جعل التدفئة في المرآب حسب تقديرهم ، الشيء الرئيسي هو وزن الإيجابيات والسلبيات. تعتمد فعالية أي طريقة في كثير من النواحي على العزل الحراري المناسب.