مؤسسة المرآب

كيفية إنشاء أساس لجراج بيديك – مراحل البناء

كيفية إنشاء أساس لجراج بيديك

حتى الشخص الذي لا يفهم أعمال البناء يفهم أن أي مبنى يجب أن يكون له أساس متين. في الوقت نفسه ، لا يهم على الإطلاق ما إذا كنت تقوم ببناء منزل واسع من طابقين أو مرآب للسيارة ، يجب أن تكون المؤسسة موثوقة ودائمة. دعونا نلقي نظرة على كيفية إنشاء أساس لجراج حتى لا تكون هناك مشاكل أثناء البناء والتشغيل. لتنفيذ هذه العملية بشكل مستقل ، تحتاج إلى معرفة جميع الخطوات المهمة.

المحتوى

  • المسح الجيولوجي – مرحلة أولية مهمة
  • أدوات مؤسسة المرآب
  • 1. الكتل الخرسانية المسلحة
  • 2. صب الخرسانة لصب قاعدة متجانسة
  • 3. القوالب القابلة للإزالة – الطريقة الأكثر شيوعًا
  • خطوات تأسيس المرآب
    • تركيب صب الخرسانة لصب الأساس
    • حشية التسليح
    • صب صب الخرسانة
    • المسح الجيولوجي – مرحلة أولية مهمة

      قبل البدء في البناء ، يتم أخذ عينات من التربة

      أخذ عينات التربة من الآبار

      قبل بناء الأساس تحت المرآب افعل ذلك بنفسك من الضروري إجراء البحوث الجيولوجية. سيعطون فكرة عن عمق المياه الجوفية وتكوين الطبقات الأساسية. تتكون هذه العملية من أخذ عينات من آبار صغيرة في موقع البناء المستقبلي. فيما يلي تحليل للعينات المأخوذة..

      على التربة المشبعة بالمياه أو التي تمتص رطوبة ضعيفة ، يكون نظام الصرف إلزاميًا.

      أصحاب عديمي الخبرة ، جعل المؤسسة تحت المرآب بأيديهم ، تخطي هذه المرحلة من التحضير. لكن عبثا. يؤدي عدم المسؤولية هذا إلى عواقب غير مرغوب فيها. في الشتاء ، تتجمد المياه في الأرض وتتسع ، وتذوب في الربيع. هذا يؤدي إلى تشويه الأساس ، وربما المرآب نفسه.

      يعتمد عمق الأساس على نوع التربة

      بناءً على نتائج أبحاث التربة ، اختر نوع الأساس وعمق التمدد

      لذلك ، لا تهمل بأي حال من الأحوال هذه المرحلة من البناء. حسنًا ، هنا يتم تحديد تكوين التربة. في المرحلة التالية ، حساب الأساس للجراج ، يُنصح بتكليف المتخصصين.

      ولكن إذا قررت أن تفعل كل شيء بنفسك ، فاعلم أن عمق الأساس للمرآب يعتمد على نوع التربة. تقريبًا يبدو هذا:

      • صخري. كثيفة جدا ، وتتطلب جهدا كبيرا أثناء المعالجة. ولكن من ناحية أخرى ، يمكن بناء مرآب على الفور على موقع مستوٍ دون حفر خندق.
      • الحصى. يجب ألا يكون عمق الأساس أقل من عمق التجميد.
      • طيني. عمق الأساس أقل من عمق التجمد.
      • ساندي. عمق الأساس: 40-70 سم.
      • طفال رملي. عمق الأساس لا يقل عن 2 م.
      • مستنقعات الخث. من المستحيل البناء على مثل هذه التربة ، تحتاج إلى عمل خث على القاعدة المعدنية (قم بإزالة طبقة الخث واستبدالها بالحصى والرمل).

      أدوات مؤسسة المرآب

      الكتل الخرسانية المسلحة

      لهذه الطريقة ، بالإضافة إلى الكتل نفسها ، ستكون هناك حاجة إلى معدات الرفع وفريق من البناة المستأجرين. بدون هذا ، لن تتمكن من تثبيت الهياكل الخرسانية المسلحة الثقيلة بشكل مستقل في الخندق. هذه الطريقة هي الأغلى..

      صب الخرسانة الثابتة لصب قاعدة متجانسة

      العنصر التحضيري الرئيسي في هذه الحالة هو صندوق البناء. بعد الانتهاء من العمل ، يعد أحد مكونات بناء الأساس. يمكن صنع هذا العنصر من البوليسترين الخرساني أو الموسع. في الإصدار الأول ، يتم وضع التعزيز بين لوحين خرسانيين وسكب بالخرسانة.

      في الثانية ، يتم استخدام صفائح البوليسترين بدلاً من ألواح الخرسانة المسلحة. توفر هذه الطريقة عزلًا إضافيًا للأساس وسهل التنفيذ. حتى الشخص الذي ليس لديه دراية في البناء سيكون قادرًا على تجميع العناصر الضرورية وربطها. من الصعب تصنيع القوالب الثابتة محلية الصنع ولا يمكن لأي شخص القيام بذلك بشكل صحيح. لذلك ، نادرًا ما يلجأ أي شخص إلى هذه الطريقة.

      القوالب القابلة للإزالة – الطريقة الأكثر شيوعًا

      يعتمد عمق الأساس على تكوين التربة

      خندق لبناء أساس قطاع متآلف (أو كومة مع شواية مدفونة)

      خطوات تأسيس المرآب

      دعونا نلقي نظرة فاحصة على كيفية إنشاء أساس لجراج باستخدام صب الخرسانة القابلة للإزالة. أولاً ، تم تحديد خطة للبناء المستقبلي في المنطقة المختارة. الأدوات اللازمة: أوتاد خشبية ، شريط قياس ، حبل. يتم دفع الرهانات في أركان الهيكل المقترح ، الذي يمتد فيه الحبل.

      علاوة على ذلك ، فإن عرض الأساس أكبر من عرض الجدار بعشرين سم. لكن عمق أساس المرآب يعتمد على تكوين التربة. الجزء السفلي من الخندق محفور بالرمل (5 سم) والحجر المسحوق (10 سم). تتم هذه العملية على عدة مراحل ، بعد الضغط على كل طبقة بعناية.

      تركيب صب الخرسانة لصب الأساس

      يجب أن تقف القوالب بحزم ، لذلك ، يتم تثبيت الدعائم في الخارج

      صندقة أساس المرآب

      يعتقد البعض أن بناء أساس لجراج هو مهمة صعبة بسبب تركيب القوالب. لكنهم مخطئون. هذه العملية شاقة ولكنها قابلة للتنفيذ. صب الخرسانة هو صندوق ، وهو أساس صب الخرسانة ، والذي يتم إزالته بعد تصلب الملاط. يتكون من ألواح خشبية مثبتة بإحكام مع بعضها البعض بحيث لا توجد فجوات يمكن من خلالها تدفق الحل. يجب تثبيت جميع اللوحات بشكل متساوٍ (استخدم مستوى لهذا) وبقوة. للقيام بذلك ، قم بتثبيت الدعم من الخارج..

      حشية التسليح

      تتكون الشبكة الحديدية من قضبان حديدية بسمك 10-12 مم. للقيام بذلك ، يتم وضع قضيبين 5 سم فوق الجزء السفلي من الحفرة على مسافة 5 سم من القوالب ، يتم وضع قضبان قصيرة عبرها. المسافة بين القضبان القصيرة هي 40-50 سم ، ويتم تثبيت “الشبكة” عند التقاطعات بسلك خاص أو لحام. يتم إرفاق أشرطة عمودية هنا أيضًا. بعد 20-30 سم ، يتم لحام القضبان القصيرة التالية لهم. يجب أن تكون النتيجة شعرية.

      صب صب الخرسانة

      يسكب الخرسانة دفعة واحدة

      يتم تنفيذ تسوية وتدوير الأسمنت بعد الصب حتى تصلب المونة.

      بعد العمل التحضيري ، يبقى سؤال واحد: كيف تملأ الأساس تحت المرآب؟ يجب تنفيذ هذه الخطوة في كل مرة. خلاف ذلك ، قد تتشكل طبقات مشتركة. لن يتمكن شخص واحد من إجراء هذه العملية بشكل صحيح وسريع ، لذا يُنصح بوجود مساعدين. أثناء صب الخرسانة ، يتم العزل المائي على مستوى “قاعدة” الأساس. لهذا الغرض ، يتم استخدام مواد التسقيف..
      بعد صب الأساس ، يجب الحفاظ عليه وفقًا لظروف درجة الحرارة والرطوبة وحمايته من أشعة الشمس والرياح المباشرة. لذلك ، في الصيف ، يتم تغطية الهيكل بمواد كثيفة الرطوبة (قماش كثيف ، خيش ، حصيرة) ومروية دوريًا بالماء. في الأيام الممطرة ، يتم تغطية السطح بمواد مقاومة للماء ، مما يحميه من الرطوبة الزائدة. يتم تسوية الجزء العلوي من الأساس حتى يتم تجميد الخرسانة. لا تتم إزالة القوالب إلا بعد ترسيخ الهاون بالكامل.

      لا تتم إزالة القوالب إلا بعد ترسيخ الهاون بالكامل

      لا تقم بإزالة ألواح القوالب حتى يتجمد الهاون تمامًا.

      بما أن الخرسانة تصلب لفترة طويلة ، فمن المستحسن إنتاج الأساس لمرآب قبل شهرين من بناء الجدران. الأساس عبارة عن هيكل تحت الأرض يجب أن يتحمل الحمل من الهيكل. المتطلبات الرئيسية المطروحة لهذه الهياكل – مقاومة التأثيرات الخارجية والاستقرار والمتانة ، رهنا بالقواعد التكنولوجية ، ستكون “في القمة”.

      logo

      للإجابة