مرآب معدني – تكريمًا للعملية والحسابات المعقولة

مرآب معدني

لا أريد رمي سيارة جديدة في الليل في الهواء الطلق ، حيث أن هناك تهديدًا كبيرًا للسرقة ، والتأثير الجوي سيء لحالة الجسم. من الجيد إذا كان من الممكن استئجار مكان لوقوف السيارات أو مرآب في موقف سيارات مغطى. ولكن من الناحية المثالية ، من الأفضل بناء مرآب معدني بيديك بالقرب من منزلك.

المحتوى

  • ما يجذب مرآب معدني
  • اختيار مكان للجراج
  • مواد البناء
  • المشروع هو أساس البناء
  • انهيار محلي
  • افعلها بنفسك بمرآب على مراحل
  • الأساس والكلمة
  • تجميع مرآب معدني
  • تركيب أبواب الجراج
  • كيف وماذا للعزل?
  • الترتيب – تهيئة الظروف
  • ما يجذب مرآب معدني

    المرائب حجرية أو خشبية أو كتلة أو معدنية. من غير المستحسن إقامة هياكل خشبية بسبب خطر الحريق ، سيتم طي الهياكل الخشبية لفترة طويلة ، ولكن بدون المهارات والقدرات في أعمال البناء ، من الأفضل عدم القيام بمثل هذه المهمة. ولكن كيف تصنع مرآبًا معدنيًا بيديك ، يستطيع كل مالك سيارة فهمه. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إصلاح المرائب المعدنية ليس بهذه الصعوبة.

    المرآب المعدني هو حل اقتصادي لمشكلة البناء ، والتي لا تتطلب أساسًا قويًا وتكاليف كبيرة

    تتمتع المرائب المعدنية الجاهزة بمزاياها ، والتي تشمل: مقاومة عالية للحريق ، ورخصية المواد النسبية ، والحماية من المخربين. لا يعتبر المرآب المعدني مبنى رأسماليًا ، وبالتالي ليس هناك حاجة إلى وثائق لبناءه.

    يمكن بناء مرآب معدني للسيارة بسرعة كافية. في هذه الحالة ، لن يكون من الضروري ملء الأساس الصلب والبناء من جدران المرآب – تحتاج فقط إلى تجميع الأرضية المبلطة معًا ، وبناء أبسط قاعدة داعمة و إطار المرآب من المعدن. المرآب المعدني قابل للطي ، على الرغم من أنه بسيط في التصميم والبناء ، ولكن لا تزال هناك بعض التفاصيل التي يتعين القيام بها على مراحل.

    هذه المرائب ملحومة وإطار. المباني الأولى متينة وأكثر استقرارًا ، ولكن المباني الثانية أسرع وأسهل في البناء ، يمكن تفكيكها ونقلها ، إذا لزم الأمر ، إلى مكان جديد. يعتمد اختيار التنوع على المدة ، ولأي مكان ومن المخطط بناء مرآب.

    اختيار مكان للجراج

    المرحلة الحاسمة من البناء هي اختيار مكان لبناء مرآب. يجب أن يكون المبنى على مسافة معينة من المنزل وفي نفس الوقت غير مجاور للنوافذ. لا تبني مرآبًا في الأراضي المنخفضة التي تغمرها مياه الأمطار والصهر.

    يجب أن يكون مدخل المرآب مجانيًا ومريحًا ، ويجب ألا يحجب المبنى نفسه نوافذ المباني السكنية

    يجب أن يكون الوصول إلى المرآب مناسبًا. تعتمد مساحة البناء على العلامة التجارية للسيارة ، والأكثر شيوعًا هي الأحجام 3.6 × 7 أمتار. عند تخطيط الأبعاد ، يوصى بعدم مراعاة أبعاد السيارة فحسب ، بل أيضًا مكان للإطارات الاحتياطية والأدوات والمضخة وغيرها من الملحقات.

    مواد البناء

    لبناء مرآب معدني بيديك ، ستحتاج إلى مثل هذه المواد: صفائح معدنية ، وعزل ، وملامح ، وعناصر حاملة – أنابيب مستديرة أو جانبية ، ومثبتات ، وبطانة ، ومكونات للخرسانة.

    يفضل أن تكون الألواح المعدنية مجلفنة ، محمية من الصدأ. أفضل مادة لمرآب معدني هي الأرضيات المهنية. إنه موثوق ودائم ، ولكن له عيب واحد – التكلفة العالية النسبية. تعتبر الورقة الجاهزة أرخص بكثير ، لكنها غير مستقرة لدرجة الحرارة القصوى والأمطار ، وبالتالي لن تدوم طويلاً.

    المشروع هو أساس البناء

    يبدأ البناء بمشروع مرآب معدني. لا يجب أن يكون لفة من الرسوم ، ولكن يجب رسم الهيكل ووصفه على الورق. في مرحلة التصميم ، يجدر تحديد المهام التي سيحلها المرآب المعدني: هل يعمل المرآب فقط كمكان لوقوف السيارة ، أم أنه من المفترض أن يقوم بأعمال الإصلاح ، هل من الضروري فتحة.

    يجب أن يأخذ مشروع المرآب المعدني في الاعتبار أبعاد السيارة من أجل احتمالات الحصول على سيارة أكبر

    من الضروري أيضًا تحديد حجم المرآب ، استنادًا إلى خصائص ومساحة الموقع التي من المقرر وضع المبنى عليها ، وكذلك المهام التي يتوقع المالك حلها منه. لإيقاف السيارة ، سيكون مرآبًا مقاس 3 × 5.5 متر كافًا بالطبع إذا لم تكن السيارة “مطرقة”. بالطبع ، يجب زيادة حجم المبنى إذا كانت هناك بعض المعدات فيه..

    انهيار محلي

    في هذه المرحلة ، يجب نقل رسم المرآب المعدني إلى المنطقة الحقيقية. للقيام بذلك ، تحتاج إلى عشرات الأوتاد التي يبلغ طولها 40 سم. يمكنك أخذ قطع من التعزيز ، يصل قطرها إلى 10-12 ملم ، مطرقة صغيرة أو مطرقة ثقيلة ، شريط قياس – طوله 5 أمتار على الأقل ، وسلك نايلون – 30 – 40 مترًا.

    يتم سكب أساس متآلف إذا لم يكن الغرض منه إنشاء فتحة عرض وقبو

    للإشارة إلى تضاريس المرآب ، يجب أن تعرف على الأقل النقطة التي سيقع فيها ركن واحد. وبطبيعة الحال ، وضع المرآب في الفضاء نسبة إلى هذه النقطة. يمكن إرفاق المرآب بخط المرآب الحالي. خيارات الإقامة الأخرى ممكنة – يمكن نصب المرآب بشكل منفصل.

    افعلها بنفسك بمرآب على مراحل

    بشكل أساسي ، لا تختلف تقنية إنشاء هذا المبنى كثيرًا عن معايير البناء لأي نوع من الهياكل.

    الأساس والكلمة

    صنع المرائب المعدنية يستحق دائمًا البدء بالأرضية. في زوايا الموقع ، من المعتاد حفر رفوف الدعم. إذا كنت تنوي تجهيز فتحة عرض ، فأنت بحاجة إلى حفرها مسبقًا. يجب ملء المساحة داخل الرفوف بالخرسانة. يجب ألا تكون سماكة الوسادة المصنوعة من الخرسانة للخرسانة المعدنية كبيرة – حوالي 10-15 سم فوق مستوى الأرض.

    يقع المرآب على ارتفاع معين بحيث لا يدخل الترسيب السائل والماء المذاب داخل المبنى

    من الضروري عمل رفع الأساس حتى لا يقع الماء في المرآب. إن رص الأرضية في مرآب معدني أسهل بكثير من صب الأرضية في مبنى حجري. يجب أن تكون الأرضية متساوية تمامًا ، بدون تشققات وانتفاخات. لا تنس أنه في الاتجاه الذي ستوضع فيه البوابات ، من الضروري عقد مؤتمر. وفقًا للإحصاءات ، سيلزم الحد الأدنى من 2 إلى 3 أمتار من الخرسانة المكعبة لملء الأرضية.

    تجميع مرآب معدني

    أولا عليك عمل إطار. يتم ربط الرفوف العمودية بشكل مترابط بمنحدرات جانبية على طول الجزء السفلي والأعلى والوسط. من الأفضل ملحومة الإطار ، على الرغم من السماح بالاتصالات مع السحابات.

    إطار مرآب معدني

    يجب إيلاء السقف اهتماما خاصا. في المرآب المعدني ، يجب أن يكون السقف جملونًا ، لذلك تحتاج إلى بناء ملفات تعريف مثلثة فوق السقف العلوي للإطار. بعد بناء الإطار ، يجب تغليف المرآب المعدني بألواح معدنية يمكن لحامها أو تثبيتها على الإطار باستخدام مسامير. مرآب معدني جاهز في الحالة الأخيرة ، بسرعة تفكيكها.

    تركيب أبواب الجراج

    هذه المرحلة هي الجزء الأكثر استهلاكا للوقت والمسؤولية من العمل ، ومع ذلك ، يمكنك شراء بوابات جاهزة. الإطار مصنوع من معدن زاوية ، ملحوم برفوف المرآب ومغلف بورقة. يفضل أن يكون عرض البوابة 2.5 متر أو أكثر. يجب العناية بشكل خاص بالأقفال. يوصى بتضمين اثنين – القفل الرئيسي والقفل الذي يمنع الوصول إلى الفتح لمفتاح القفل الرئيسي.

    أبواب مرآب معدني – أبسط نوع من التأرجح

    كيف وماذا للعزل?

    لذا ، تم بناء المرآب! الآن يجدر تعلم كيفية عزل مرآب معدني. المباني المصنوعة من المعدن قادرة على التسخين بسرعة كبيرة في الشمس ، ولكن بعد ذلك أيضًا تبرد بسرعة في الصقيع ، وهذا هو السبب في أن مشكلة العزل حادة. يطرح هذا السؤال العديد من سائقي السيارات مع بداية فصل الشتاء. يتم الاحترار كما هو الحال في مرآب كلاسيكي. سوف يأتي الإنقاذ من الرغوة والصوف الزجاجي وغيرها من السخانات المماثلة.

    الصوف المعدني هو الأنسب للعزل الحراري. مزاياها الرئيسية هي الموصلية الحرارية المنخفضة ومقاومة الحريق. يستخدم الرغوة كعزل حراري من أجل بناء أرخص ، ولكن من الجدير بالذكر أن هذه المادة قابلة للاحتراق. على الرغم من أن العلامات التجارية الحديثة من الرغاوي تتميز بإطفاء ذاتي ممتاز.

    سيسمح لك العزل الحراري بالحفاظ على الوضع الضروري لتخزين السيارة

    عادة ما تكون مادة العزل مغطاة بغلاف. هناك عدة أنواع من الكسوة. على سبيل المثال ، فولاذ عادي مطلي بطلاء قياسي. تعمل الأرضيات الاحترافية المصنوعة من الفولاذ مع طلاء الزنك كخيار أكثر موثوقية أثناء البناء. في كثير من الأحيان يتم استخدام الكسوة أو PVC أو DPS أو اللوح الليفي أو الخشب..

    الترتيب – تهيئة الظروف

    هناك المزيد من التفاصيل في بناء مرآب معدني. يتعلق هذا في المقام الأول بالتهوية ، وهو أمر ضروري لمنع تراكم الرطوبة على أسطح المبنى ، وكذلك لإزالة الأبخرة والغازات الضارة. الخيار الأفضل هو تهوية العرض والعادم.

    ترتيب المرآب: مع التنظيم المناسب في المرآب ، يمكنك تخزين الكثير من الأشياء ولن تتداخل مع العمل

    إذا كان من المخطط أن يتم تدفئة السيارة في المرآب ، فيجب عمل ثقب في الجدار ، ويجب تمرير أنبوب مطاطي ، وسحب أحد طرفيه ، ويجب تثبيت الطرف الآخر على كاتم الصوت. إذا رغبت في ذلك ، يمكن سحب الكهرباء إلى المرآب ، ويمكن وضع الأرفف والخزائن على طول الجدار. من الأفضل طلاء السقف والجدران الخارجية للمرآب بدهان خفيف ، لأن هذه الطريقة تسخن أقل في الشمس.

    العديد من الأفكار المفيدة ترتيب المرآب ستجد على موقعنا.
    الآن انتهى تركيب المرآب المعدني! يحمي هيكل الإطار “الحصان الحديدي” بشكل موثوق من سوء الأحوال الجوية ، ويطيل العمر الإنتاجي للآلة ويحميها من السرقة.